2025年4月，娄先生购买了一辆新能源小车，但在停车时发现车位很窄，无法正常停车，

　　由于车位左侧建有花坛，花坛围墙高约1米，新能源小车即使勉强入库，但仍无法打开车门。

　　“以前的车比较小，我们没有发现到这个问题，但最近买了新车之后，车辆很难停进去，量了尺寸后才发现，车位‘缩水’了。”娄先生妻子杨女士表示。

　　经江门市房产测绘所盖章确认的小区车库规划图显示，该小车位左侧并无设置花坛，现有的花坛属后期建设。

　　娄先生夫妇认为，车位的尺寸不仅存在明显缩水，花坛围墙与车位的间距也不符合国家相关规定。

　　杨女士说：“花坛的墙壁距离我们车位的边界线是零公分，根据相关规定，车位线距离墙壁等障碍物应该是不得小于50公分，从这个角度看，这个花坛是违规建造的，侵占了我们车位的使用权。”

　　娄先生夫妇找到小区物管公司咨询，并提出需要改造花坛围墙拓展空间的申请，物管公司人员在实地测量后，口头同意施工，但在施工的第二天突然停止作业。

　　记者在现场见到，邻近小车位一侧的花坛围墙已被清拆了一部分，碎石暂时堆放在车位内，四周拉起了警戒线，警戒线挂起“危险物件，请勿靠近”的警示。

　　杨女士说：“我们向物业和业委会提出诉求，要求把墙壁退回到50到70公分左右，能够方便到我们打开车门就可以了，我认为这样的诉求是很合理的。我们后来也把相关证据给他们看过，但他们还是不同意施工。”

　　娄先生夫妇随后带记者来到小区物管公司了解情况，双方对“车库是否规划有花坛”各执一词。记者向物管公司人员提供小区业委会的联系方式，但对方不予配合。

　　记者随后采访了广东天高律师事务所律师冯维中，律师建议业主、物管、业委会、社区等各方查询自然资源部门的最终规划图，确认花坛是否合法。

　　律师冯维中表示：“根据现有的证据来看，规划图上是没有这个花圃的，但是业主提供的规划图到底是不是自然资源局留底的那一份，要去查档才知道。如果那个花圃在最终规划图上是不存在的话，我想应该是要清理的，不清理的话肯定会影响业主正常使用车位。”

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